{"id":61488,"date":"2023-12-12T14:44:31","date_gmt":"2023-12-12T05:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/monolith.law\/et\/?p=61488"},"modified":"2024-06-07T11:08:44","modified_gmt":"2024-06-07T02:08:44","slug":"drone-livestreaming-illegal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal","title":{"rendered":"Kas droonide otse\u00fclekanne YouTube'is on ebaseaduslik? Seadused, mida peaks teadma"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00dcldiselt tehakse videote filmimine videokaameraga, kuid viimasel ajal on \u00fcha enam hakatud kasutama droone.<\/p>\n\n\n\n<p>Droonidega filmimisel on v\u00f5imalik j\u00e4\u00e4dvustada kaadreid, mida on videokaameraga raske saada. N\u00e4iteks kui soovitakse filmida m\u00e4gede vaadet \u00fclalt, on varem kasutatud helikopterit, kuid n\u00fc\u00fcd on v\u00f5imalik kasutada drooni.<\/p>\n\n\n\n<p>Droonide kasutamise suurenemise t\u00f5ttu on YouTube&#8217;is v\u00f5imalik teha droonidega otse\u00fclekandeid.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuid kuna droonid on viimastel aastatel kiiresti arenenud, on paljud inimesed, kes ei m\u00f5ista t\u00e4ielikult seadusandlust.<\/p>\n\n\n\n<p>Seet\u00f5ttu selgitame selles artiklis, kas on seaduslik teha YouTube&#8217;is droonidega otse\u00fclekandeid ja milliseid seadusi peaks sel juhul teadma.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_53 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Mis_on_droon\" title=\"Mis on droon?\">Mis on droon?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Droonidega_seotud_seadused\" title=\"Droonidega seotud seadused\">Droonidega seotud seadused<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Seos_tsiviiloigusega\" title=\"Seos tsiviil\u00f5igusega\">Seos tsiviil\u00f5igusega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Suhte_lennundusseadusega\" title=\"Suhte lennundusseadusega\">Suhte lennundusseadusega<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3'><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Mida_tahendab_droon_lennuseaduse_kontekstis\" title=\"Mida t\u00e4hendab droon lennuseaduse kontekstis\">Mida t\u00e4hendab droon lennuseaduse kontekstis<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#On_juhtumeid_kus_on_vajalik_luba_voi_heakskiit\" title=\"On juhtumeid, kus on vajalik luba v\u00f5i heakskiit\">On juhtumeid, kus on vajalik luba v\u00f5i heakskiit<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4'><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Lennukeelu_tsoonidest\" title=\"Lennukeelu tsoonidest\">Lennukeelu tsoonidest<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Droonide_lennutamise_meetodid\" title=\"Droonide lennutamise meetodid\">Droonide lennutamise meetodid<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Seos_maanteeliiklusseadusega\" title=\"Seos maanteeliiklusseadusega\">Seos maanteeliiklusseadusega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Seos_vaikeste_droonide_lennutamise_keeluga_seadusega\" title=\"Seos v\u00e4ikeste droonide lennutamise keeluga seadusega\">Seos v\u00e4ikeste droonide lennutamise keeluga seadusega<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3'><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Vaikeste_droonide_maaratlus_vaikeste_droonide_lennutamise_keelu_seaduses\" title=\"V\u00e4ikeste droonide m\u00e4\u00e4ratlus v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seaduses\">V\u00e4ikeste droonide m\u00e4\u00e4ratlus v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seaduses<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Keeld_lennutada_droone_oluliste_rajatiste_umbruses\" title=\"Keeld lennutada droone oluliste rajatiste \u00fcmbruses\">Keeld lennutada droone oluliste rajatiste \u00fcmbruses<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Seos_raadiolainega\" title=\"Seos raadiolainega\">Seos raadiolainega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Seos_maarustega\" title=\"Seos m\u00e4\u00e4rustega\">Seos m\u00e4\u00e4rustega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/monolith.law\/et\/internet\/drone-livestreaming-illegal\/#Kokkuvote\" title=\"Kokkuv\u00f5te\">Kokkuv\u00f5te<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mis_on_droon\"><\/span>Mis on droon?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Droon on lennuk, mida saab juhtida kaugjuhtimise teel v\u00f5i automaatselt.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f5na &#8220;droon&#8221; (Drone) t\u00e4hendab ka isasmesilast. Kui droon lendab, teeb see &#8220;bzzz&#8221; heli, mis meenutab mesilase tiival\u00f6\u00f6ke. Sellest ja muudest asjaoludest tulenevalt hakati seda nimetama drooniks.<\/p>\n\n\n\n<p>Droonidelt oodatakse panust erinevates olukordades, nagu raskesti ligip\u00e4\u00e4setavate kohtade pildistamine, kaupade kohaletoimetamine katastroofipiirkondadesse, pestitsiidide pritsimine ja automaatne kaupade kohaletoimetamine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Droonidega_seotud_seadused\"><\/span>Droonidega seotud seadused<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Droonide puhul on peamiselt j\u00e4rgmiste seadustega seotud k\u00fcsimused probleemiks:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tsiviilseadustik (Jaapani tsiviilseadustik)<\/li>\n\n\n\n<li>Lennundusseadus (Jaapani lennundusseadus)<\/li>\n\n\n\n<li>Liiklusseadus (Jaapani liiklusseadus)<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e4iksemate mehitamata lennukite lendamise keeluseadus (Jaapani v\u00e4iksemate mehitamata lennukite lendamise keeluseadus)<\/li>\n\n\n\n<li>Elektromagnetlaine seadus (Jaapani elektromagnetlaine seadus)<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e4\u00e4rused (Jaapani m\u00e4\u00e4rused)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seos_tsiviiloigusega\"><\/span>Seos tsiviil\u00f5igusega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Esiteks, tsiviil\u00f5iguse k\u00fcsimustes v\u00f5ib droonide kasutamisel otse\u00fclekande tegemisel tekkida olukord, kus on v\u00f5imalik filmida laiaulatuslikult, mis t\u00e4hendab, et v\u00f5ib juhtuda, et kaadrisse j\u00e4\u00e4vad erinevad objektid. Seet\u00f5ttu v\u00f5ib tekkida oht, et rikutakse teiste inimeste portree\u00f5igusi v\u00f5i privaatsus\u00f5igusi.<\/p>\n\n\n\n<p>Lisaks v\u00f5ib drooni kukkumisel tekkida olukord, kus kahjustatakse teiste omandis olevaid hooneid v\u00f5i autosid v\u00f5i p\u00f5hjustatakse teistele vigastusi.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>(Kahju h\u00fcvitamine \u00f5igusvastase tegevuse t\u00f5ttu)<br>Isik, kes tahtlikult v\u00f5i hooletuse t\u00f5ttu rikub teise isiku \u00f5igusi v\u00f5i seadusega kaitstud huve, peab h\u00fcvitama sellest tuleneva kahju.<\/p>\n<cite> Tsiviilseadustiku (Japanese Civil Code) paragrahv 709 <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>(Kahju h\u00fcvitamine vara v\u00e4liselt)<br>Isik, kes rikub teise isiku kehalist puutumatust, vabadust v\u00f5i au v\u00f5i teise isiku omandi\u00f5igust, peab h\u00fcvitama kahju, olenemata sellest, kas see on seotud eelmises l\u00f5igus s\u00e4testatud kahju h\u00fcvitamise kohustusega, ka vara v\u00e4lise kahju eest.<\/p>\n<cite>Tsiviilseadustiku (Japanese Civil Code) paragrahv 710<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kui rikute teiste inimeste \u00f5igusi v\u00f5i vara, v\u00f5ib teid \u00f5igusvastase tegevuse eest n\u00f5uda kahjutasu. Seet\u00f5ttu, kui kasutate drooni otse\u00fclekande tegemiseks, peate olema ettevaatlik, et mitte rikkuda teiste inimeste \u00f5igusi v\u00f5i vara.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Suhte_lennundusseadusega\"><\/span>Suhte lennundusseadusega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Drone&#8217;idega seotud seadusena on olemas lennundusseadus. Allpool selgitame lennundusseadust.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mida_tahendab_droon_lennuseaduse_kontekstis\"><\/span>Mida t\u00e4hendab droon lennuseaduse kontekstis<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Lennuseaduse paragrahv 2 l\u00f5ige 22 m\u00e4\u00e4ratleb &#8220;drooni&#8221; j\u00e4rgmiselt. Kuna droonid kuuluvad selle m\u00e4\u00e4ratluse alla, siis kehtib neile lennuseadus.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>&#8220;Selles seaduses t\u00e4hendab &#8216;droon&#8217; lennukit, kopterit, purilennukit, \u00f5hulaeva v\u00f5i muud seadusega m\u00e4\u00e4ratletud seadet, mille konstruktsioon ei v\u00f5imalda inimesel pardale minna, kuid mida saab lennutada kaugjuhtimise v\u00f5i automaatse juhtimise (programmi abil automaatselt juhtimise) abil. See ei h\u00f5lma seadmeid, mille lennutamise ohutust lennukite lennuliiklusele ning maa- ja veepinnal asuvatele inimestele ja objektidele hinnatakse kaalutlusel, et need ei kujuta endast ohtu, nagu on m\u00e4\u00e4ratletud Jaapani Maantee- ja Transpordiministeeriumi m\u00e4\u00e4rusega.&#8221;<\/p>\n<cite>Lennuseaduse paragrahv 2 l\u00f5ige 22<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"On_juhtumeid_kus_on_vajalik_luba_voi_heakskiit\"><\/span>On juhtumeid, kus on vajalik luba v\u00f5i heakskiit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Lennundusseaduses (Japanese Aviation Law) on m\u00e4\u00e4ratletud lennukeelualad (paragrahv 132) ja lennuviisid (paragrahv 132-2).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lennukeelu_tsoonidest\"><\/span>Lennukeelu tsoonidest<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/monolith.law\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/drone-livestreaming-illegal1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20318\" \/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>(Lennukeelu tsoonid)<br>Keegi ei tohi lennutada drooni j\u00e4rgmistes \u00f5huruumides. Siiski, kui Maa, Infrastruktuuri, Transpordi ja Turismi Minister on andnud loa lennule, kuna ta on veendunud, et lennukite lennutegevuse ohutus ning maa- ja veepinnal asuvate inimeste ja objektide ohutus ei ole ohus, siis see piirang ei kehti.<\/p>\n\n\n\n<p>1. \u00d5huruum, mille on m\u00e4\u00e4ranud Maa, Infrastruktuuri, Transpordi ja Turismi Ministeerium, kus drooni lennutamine v\u00f5ib m\u00f5jutada lennukite lennutegevuse ohutust<br>2. \u00d5huruum, mis ei kuulu eelnevalt nimetatud \u00f5huruumi, kuid on m\u00e4\u00e4ratud Maa, Infrastruktuuri, Transpordi ja Turismi Ministeeriumi poolt, kus on tihedalt asustatud inimesi v\u00f5i hooneid<\/p>\n<cite> Lennundusseaduse paragrahv 132 <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kui soovite kasutada drooni ja teha otse\u00fclekannet kohtades, mis vastavad Lennundusseaduse paragrahvi 132 punktidele 1 ja 2, peate eelnevalt saama loa Maa, Infrastruktuuri, Transpordi ja Turismi Ministrilt.<\/p>\n\n\n\n<p>Konkreetselt on vaja ministri luba lennata drooniga n\u00e4iteks lennujaama \u00fcmbruses, helikopterite maandumisplatside l\u00e4heduses, maapinnast v\u00f5i veepinnast 150 meetri k\u00f5rgusel v\u00f5i k\u00f5rgemal.<\/p>\n\n\n\n<p>Samuti on vaja ministri luba lennata drooniga tihedalt asustatud alade kohal.<\/p>\n\n\n\n<p>Tihedalt asustatud alad m\u00e4\u00e4ratakse iga viie aasta tagant toimuva rahvaloenduse tulemuste p\u00f5hjal.<\/p>\n\n\n\n<p>Tihedalt asustatud alade kohta saate teavet j\u00e4rgmistelt veebisaitidelt. Kui plaanite kasutada drooni otse\u00fclekande tegemiseks, peate enne kontrollima.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/monolith.law\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/maps.gsi_-1024x631.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20355\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"> <br><a href=\"http:\/\/maps.gsi.go.jp\/#8\/36.211039\/138.729858\/&amp;base=std&amp;ls=std%7Cdid2015&amp;blend=0&amp;disp=11&amp;lcd=did2015&amp;vs=c1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&amp;d=m\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Allikas: Jaapani Geograafia Instituut &#8220;Geograafia Instituudi kaart&#8221;[ja]<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/monolith.law\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/jstatmap-1024x534.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20356\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"> <br><a href=\"https:\/\/jstatmap.e-stat.go.jp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Allikas: e-Stat, Jaapani valitsuse statistika \u00fcldportaal &#8220;V\u00e4ikeste piirkondade anal\u00fc\u00fcs kaardi abil (j STAT MAP)&#8221;[ja]<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Droonide_lennutamise_meetodid\"><\/span>Droonide lennutamise meetodid<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Droonide lennutamiseks, sealhulgas \u00f6isel ajal, v\u00e4ljaspool n\u00e4htavusulatust, v\u00e4hem kui 30 meetri kaugusel kolmandatest isikutest, \u00fcrituste toimumise kohas, ohtlike kaupade transportimiseks v\u00f5i esemete kukutamiseks, on vaja Jaapani Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi heakskiitu. Seet\u00f5ttu, kui soovite kasutada drooni otse\u00fclekannete tegemiseks, peate eelnevalt saama heakskiidu.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>(Lennutamise meetod)<br>Isik, kes lennutab mehitamata \u00f5hus\u00f5idukit, peab seda lennutama allj\u00e4rgnevalt. Siiski, kui Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi m\u00e4\u00e4ruse kohaselt on saadud ministeeriumi heakskiit, et lennutamine ilma allpool loetletud meetoditeta ei ohusta \u00f5hus\u00f5iduki ohutust ega maa- ja veepinnal asuvate inimeste ja esemete ohutust, v\u00f5ib \u00f5hus\u00f5idukit lennutada vastavalt saadud heakskiidule.<\/p>\n\n\n\n<p><br>1. \u00c4rge lennutage, kui on oht, et alkoholi v\u00f5i narkootikumide m\u00f5ju t\u00f5ttu ei saa mehitamata \u00f5hus\u00f5iduk normaalselt lennata.<br>2. Lennutage p\u00e4rast seda, kui olete Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi m\u00e4\u00e4ruse kohaselt kinnitanud, et mehitamata \u00f5hus\u00f5iduk ei takista lendamist ja et k\u00f5ik lendamiseks vajalikud ettevalmistused on tehtud.<br>3. Lennutage mehitamata \u00f5hus\u00f5idukit nii, et see vajadusel maandub, et v\u00e4ltida kokkup\u00f5rget teise \u00f5hus\u00f5iduki v\u00f5i mehitamata \u00f5hus\u00f5idukiga, v\u00f5i lennutage seda muul Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi m\u00e4\u00e4rusega kindlaks m\u00e4\u00e4ratud viisil.<br>4. \u00c4rge lennutage seda viisil, mis tekitab tarbetut m\u00fcra, teeb j\u00e4rsu languse v\u00f5i p\u00f5hjustab muul viisil teistele ebamugavusi.<br>5. Lennutage p\u00e4ikeset\u00f5usust p\u00e4ikeseloojanguni.<br>6. J\u00e4lgige mehitamata \u00f5hus\u00f5idukit ja selle \u00fcmbrust pidevalt visuaalselt.<br>7. Hoidke mehitamata \u00f5hus\u00f5iduki ja maa- v\u00f5i veepinnal asuvate inimeste v\u00f5i esemete vahel Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi m\u00e4\u00e4rusega kindlaks m\u00e4\u00e4ratud kaugust.<br>8. Lennutage ainult sellistes \u00f5huruumides, mis ei ole \u00fcrituste, nagu festivalid, laatade, n\u00e4ituste ja muude suurte kogunemiste toimumiskohtade kohal.<br>9. \u00c4rge transportige mehitamata \u00f5hus\u00f5idukiga plahvatusohtlikke v\u00f5i tuleohtlikke esemeid v\u00f5i muid esemeid, mis v\u00f5ivad inimestele kahju tekitada v\u00f5i teisi esemeid kahjustada, v\u00e4lja arvatud juhul, kui Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi m\u00e4\u00e4rus seda lubab.<br>10. \u00c4rge visake mehitamata \u00f5hus\u00f5idukist esemeid, v\u00e4lja arvatud juhul, kui Maa-, Infrastruktuuri-, Transpordi- ja Turismiministeeriumi m\u00e4\u00e4rus seda lubab ja kui see ei ohusta maa- v\u00f5i veepinnal asuvaid inimesi v\u00f5i esemeid.<\/p>\n<cite>Jaapani lennundusseaduse (Aviation Law) paragrahv 132-2<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seos_maanteeliiklusseadusega\"><\/span>Seos maanteeliiklusseadusega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Kui lennutate drooni, ei ole p\u00f5him\u00f5tteliselt vaja maanteeliiklusseaduse alusel m\u00e4\u00e4ratletud tee kasutamise luba, kuna droon lendab \u00f5hus, mitte teel.<\/p>\n\n\n\n<p>Siiski, kui tegevus, nagu festivali korraldamine teel v\u00f5i filmimise asukoha valimine, v\u00f5i meetod, mis p\u00f5hjustab m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset m\u00f5ju \u00fcldisele liiklusele, v\u00f5i tegevus, mis toob teele inimesi ja p\u00f5hjustab m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset m\u00f5ju \u00fcldisele liiklusele, ja mille avaliku julgeoleku komisjon on m\u00e4\u00e4ranud vajalikuks teeohutuse tagamiseks ja muu liikluse sujuvuse tagamiseks, vastavalt tee- ja liiklusoludele (Jaapani maanteeliiklusseadus \u00a7 77 l\u00f5ige 1 punkt 4), on vaja saada tee kasutamise luba.<\/p>\n\n\n\n<p>Kui kasutate drooni otse\u00fclekande tegemiseks, v\u00f5ib populaarse \u00fclekandja puhul tekkida olukord, kus f\u00e4nnid kogunevad ja tekib m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne m\u00f5ju \u00fcldisele liiklusele.<\/p>\n\n\n\n<p>Seet\u00f5ttu, kui kasutate drooni otse\u00fclekande tegemiseks, peate eelnevalt saama tee kasutamise loa v\u00f5i tegema otse\u00fclekande nii, et see ei vastaks Jaapani maanteeliiklusseaduse \u00a7 77 l\u00f5ige 1 punkt 4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seos_vaikeste_droonide_lennutamise_keeluga_seadusega\"><\/span>Seos v\u00e4ikeste droonide lennutamise keeluga seadusega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Droonidega seotud seadusena on olemas &#8220;Seadus, mis keelab v\u00e4ikeste droonide ja muude lennukite lennutamise oluliste rajatiste \u00fcmbruses&#8221; (edaspidi nimetatakse seda &#8220;v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seaduseks&#8221;).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vaikeste_droonide_maaratlus_vaikeste_droonide_lennutamise_keelu_seaduses\"><\/span>V\u00e4ikeste droonide m\u00e4\u00e4ratlus v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seaduses<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>V\u00e4ikeste droonide kohta on m\u00e4\u00e4ratlus s\u00e4testatud v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seaduse paragrahvis 2 l\u00f5ikes 3, mis \u00fctleb, et &#8220;v\u00e4ike droon on lennuk, helikopter, purilennuk, \u00f5hulaev v\u00f5i muu lennundusseadeldis, millel ei ole struktuuriliselt v\u00f5imalik inimesel lennata, ja mida saab lennutada kaugjuhtimise v\u00f5i automaatjuhtimise (programmi abil automaatselt juhtimise) abil.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Kuna droonid vastavad sellele m\u00e4\u00e4ratlusele, v\u00f5ib neid nimetada v\u00e4ikesteks droonideks ja neile kohaldatakse v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seadust.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Keeld_lennutada_droone_oluliste_rajatiste_umbruses\"><\/span>Keeld lennutada droone oluliste rajatiste \u00fcmbruses<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>V\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seaduse paragrahvis 9 on s\u00e4testatud, et &#8220;keegi ei tohi lennutada v\u00e4ikest drooni v\u00f5i muud lennukit oluliste rajatiste \u00fcmbruses.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Olulised rajatised&#8221; t\u00e4hendab n\u00e4iteks j\u00e4rgmisi rajatisi ja &#8220;oluliste rajatiste \u00fcmbrus&#8221; t\u00e4hendab oluliste rajatiste ja nende \u00fcmbruse, umbes 300 meetri raadiuses asuvate alade \u00f5huruumi:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Riigikogu hoone<\/li>\n\n\n\n<li>Peaministri residents ja kabineti sekret\u00e4ri ametlik elukoht<\/li>\n\n\n\n<li>Teatud kriisiohjamise asutuste hooned<\/li>\n\n\n\n<li>Riigikohtu hoone, mis asub Tokyo Chiyoda piirkonna Hayabusa-cho&#8217;s<\/li>\n\n\n\n<li>Keiserlik palee ja keiserlik residents, mis asub Tokyo Minato piirkonna Moto-Akasaka 2-chome&#8217;s<\/li>\n\n\n\n<li>Teatud poliitiliste parteide b\u00fcrood<\/li>\n\n\n\n<li>Teatud v\u00e4lisriikide saatkonnad<\/li>\n\n\n\n<li>Teatud tuumaenergia rajatised<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Erandid, mille korral v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seadust ei kohaldata, on j\u00e4rgmised:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Lennutamine, mida teostab olulise rajatise haldaja v\u00f5i isik, kellel on haldaja n\u00f5usolek<\/li>\n\n\n\n<li>Lennutamine, mida teostab maaomanik v\u00f5i muu \u00f5igustatud isik maat\u00fcki kohal<\/li>\n\n\n\n<li>Lennutamine, mida teostab isik, kellel on maaomaniku n\u00f5usolek, n\u00f5usoleku saanud maat\u00fcki kohal<\/li>\n\n\n\n<li>Lennutamine, mida teostatakse riigi v\u00f5i kohaliku omavalitsuse \u00fclesannete t\u00e4itmiseks<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Siiski, isegi kui lennutamine toimub enesekaitsej\u00f5udude rajatiste v\u00f5i oluliste lennujaamade territooriumil v\u00f5i piirkonnas, on vaja olulise rajatise haldaja n\u00f5usolekut, isegi kui lennutamise teostab maaomanik v\u00f5i maa kasutaja v\u00f5i kui lennutamine toimub riigi v\u00f5i kohaliku omavalitsuse \u00fclesannete t\u00e4itmiseks.<\/p>\n\n\n\n<p>Seet\u00f5ttu, kui kasutate drooni otse\u00fclekande tegemiseks, peate veenduma, et \u00fclekanne ei riku v\u00e4ikeste droonide lennutamise keelu seadust.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seos_raadiolainega\"><\/span>Seos raadiolainega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Kui drooni juhitakse kaugjuhtimispuldiga, siis puldist droonini saadetakse raadiolained. Samuti kiirgab droon raadiolaineid, et edastada drooniga tehtud videoid ja pilte.<\/p>\n\n\n\n<p>Peamised raadiosides\u00fcsteemid, mida kasutatakse droonide kasutamisel kodumaal, on j\u00e4rgmised:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/monolith.law\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/3d46a548c170ba3731a532f1d4388608-609x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-20316\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<p>Jaapani raadiolaine seaduse kohaselt tuleb raadiolainete kasutamisel kasutada raadioseadmeid, mis vastavad kodumaistele tehnilistele standarditele. Lisaks on p\u00f5him\u00f5tteliselt vajalik avada raadiojaam, saades selleks Jaapani siseministri litsentsi v\u00f5i registreerimise (v\u00e4lja arvatud n\u00f5rgad raadiojaamad ja m\u00f5ned v\u00e4ikese v\u00f5imsusega raadiojaamad).<\/p>\n\n\n\n<p>Kui drooni kasutatakse otse\u00fclekande tegemiseks, tuleb kontrollida, milliseid sagedusi kasutav droon on kasutusel, ja vajadusel tuleb saada Jaapani siseministri litsents v\u00f5i registreerimine.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4psemate standardite kohta saate teavet j\u00e4rgmiselt Jaapani siseministeeriumi veebilehelt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/monolith.law\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/soumu-1024x559.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20364\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"> <br><a href=\"https:\/\/www.tele.soumu.go.jp\/j\/sys\/others\/drone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Allikas: Raadioseadmed, mida kasutatakse droonides [ja]<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seos_maarustega\"><\/span>Seos m\u00e4\u00e4rustega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/monolith.law\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/drone-livestreaming-illegal2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20319\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kui kasutate drooni otse\u00fclekande tegemiseks, peate olema teadlik ka seosest m\u00e4\u00e4rustega.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4iteks Jaapanis, Chiba maakonna Shibayama linnas on kehtestatud &#8220;Lennukim\u00e4e paigaldamise ja haldamise m\u00e4\u00e4rus&#8221; (Shibayama lennukim\u00e4e paigaldamise ja haldamise m\u00e4\u00e4rus, paragrahv 6, punkt 9), mis keelab &#8220;droonide ja muude v\u00e4ikeste mehitamata \u00f5hus\u00f5idukite kasutamise&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>On inimesi, kes soovivad kasutada drooni otse\u00fclekande tegemiseks pargist, kuid m\u00f5nel juhul v\u00f5ib drooni kasutamine parkides olla m\u00e4\u00e4rusega keelatud.<\/p>\n\n\n\n<p>Seet\u00f5ttu on oluline m\u00e4\u00e4ruseid hoolikalt kontrollida.<\/p>\n\n\n\n<p>Droonidega seotud m\u00e4\u00e4ruste kohta on Jaapani Maa- ja Transpordiministeerium avaldanud j\u00e4rgmise loetelu, mida tuleks viidata, kui plaanite kasutada drooni otse\u00fclekande tegemiseks:<\/p>\n\n\n\n<p>https:\/\/www.mlit.go.jp\/common\/001228076.pdf<br>(Allikas: M\u00e4\u00e4rused, mis piiravad mehitamata \u00f5hus\u00f5idukite lendamist)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kokkuvote\"><\/span>Kokkuv\u00f5te<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Oleme selgitanud, kas on seaduslik teha YouTube&#8217;is otse\u00fclekandeid droonidega ja milliseid seadusi tuleks sel juhul teada.<\/p>\n\n\n\n<p>Droonidega seoses on olukord selline, et nende kiire arengu t\u00f5ttu viimastel aastatel ei ole inimestel t\u00e4ielikku \u00fclevaadet, millised seaduslikud piirangud neile kehtivad. Seet\u00f5ttu, kui kasutate drooni YouTube&#8217;i otse\u00fclekande tegemiseks, on oluline olla ettevaatlik, et mitte rikkuda seadust.<\/p>\n\n\n\n<p>Eriti otse\u00fclekande puhul, kus videoid ei saa redigeerida, on oluline teha enne \u00fclekannet p\u00f5hjalik kontroll, et v\u00e4ltida vigu.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuna droonide kasutamise kohta YouTube&#8217;i otse\u00fclekannetes kehtivate seaduslike piirangute kohta on vaja spetsiifilisi \u00f5igusalaseid teadmisi, soovitame teil p\u00f6\u00f6rduda \u00f5igusb\u00fcroo poole, kui teil on mingeid kahtlusi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcldiselt tehakse videote filmimine videokaameraga, kuid viimasel ajal on \u00fcha enam hakatud kasutama droone. Droonidega filmimisel on v\u00f5imalik j\u00e4\u00e4dvustada kaadreid, mida on videokaameraga raske saada. N [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":65160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[21,22],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61488"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65161,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61488\/revisions\/65161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monolith.law\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}